2019年最新のANAマイルの貯め方、使い方まとめ。

2020年のANA SFC修行のメリット、注意点まとめ。おすすめ路線は?

ANA SFC修行の特典、メリット

2020年のANA SFC修行の注意点をまとめました。

修行とはANAステータスを獲得するために飛行機に乗りまくることです。

何度も沖縄に行ったり海外で一泊もせずに帰ってくることも多く、いつからか『修行』と言われるようになりました。

国内線は安いスーパーバリュー運賃、プレミアムクラス、国際線はプレミアムエコノミーや海外発券を利用するのが主流です。

2020年にSFC修行を考えている人も多いと思います。そこで修行をする上での注意点をまとめました。

ANAステータス。プレミアムポイントの計算方法

ANAステータスについて

ANAの会員は通常会員、ブロンズ、プラチナ、ダイヤモンドの4つに分けられています。

ANAステータス

 

プレミアムポイントが貯まるとステータスが上がっていきます。

 

ステータスに応じ各種特典を受けることができます。

  • 優先チェックイン
  • 空港ラウンジの利用
  • ボーナスマイル
  • 特典航空券の枠の広がり
  • 手荷物優先等々

 

プラチナになればスーパーフライヤーズカード(SFC)申し込みの権利が得られます。

SFCになるとクレジットカードの年会費を払い続ける限り特典を受けることができます。SFC修行ではプラチナが目標になります。

 

尚、各ステータスに必要な数字の半分はANA運行便で獲得する必要があります。

注意
50,000ポイントのうち、25,000ポイントはANA運航便で獲得する必要がある。

 

国際線でエアチャイナ、エバー航空等のスターアライアンス便を利用する際は注意してください。

尚、後述しますが、ANAグループ便以外での搭乗分については翌年度貰えるアップグレードポイントの基準は満たさないので、その点も注意が必要です。

アップグレードポイントは大きな特典の一つなので基本はANA運航便の利用が良いでしょう。

プレミアムポイントとは?計算方法

プレミアムポイントはマイルとは別に加算されるポイントです。

1月から12月までのポイントを集計し翌年度のステータスを決めます。ポイントは毎年リセットされます。

プレミアムポイント

 

翌年度のANAのステータスはプレミアムポイントに応じて決まります。プレミアムポイントに応じて一般会員、ブロンズ、プラチナ、ダイヤモンドになります。

 

計算方法は以下。

MEMO
区間基本マイル×クラス倍率×路線倍率+搭乗ポイント。

 

プレミアムポイントはクラス倍率と路線倍率が重要です。

クラス倍率は国内線の場合、ANAバリュー、ANAスーパーバリュー、株主優待が75%、プレミアムクラスは125%になります。

 

路線倍率は以下。路線倍率が高いほど修行路線に適しています。

  • 国内線は全て2倍。
  • 海外だと路線倍率はアジア・オセアニアで1.5倍、その他が1倍になります。
  • ANA以外のスターアライアンス便も1倍。

 

搭乗ポイントは以下。

  • 国内線プレミアムクラス、ANAバリュー(特割)が400
  • ANAスーパーバリュー(旅割)は0です。
  • 国際線はU、H、Q、V、W、S、T、L、Kは0、その他は400加算。

 

例えば羽田那覇のプレミアムクラスは以下の通り2,860ポイントです。

SFCに必要な50,000で割ると18回搭乗で解脱できます。羽田那覇9往復ですね。9往復と考えると現実的でしょうか。

プレミアムクラスのプレミアムポイント

 

一方で、ANAスーパーバリュー(旅割)だと1,476ポイント。クラス倍率が75%になり搭乗ポイント400が付かないのが大きいです。

プレミアムクラスの約半分ですね。SFCに必要な50,000で割ると34搭乗必要になります。ちょっと現実的ではありません。

旅割のプレミアムポイント

 

プレミアムクラスが取れない場合は仕方ないですがこのように全然違うわけでプレミアムクラスの方が回数も減り楽に解脱できることになります。

ただし、時期により運賃が高いので、国内線で修行する場合はプレミアムクラス+スーパーバリュー運賃の混合が良いでしょうね。

2020年SFC修行を国内線で行う場合

プレミアムクラスをおすすめする理由

プレミアムクラスをおすすめする理由は以下。

  • 早く解脱できる。
  • 一足先にANAステータスの特典を体験できる。

 

体験することでこれは良い!欲しい!となることもあるでしょうし、逆に必要ないと思う場合もあるでしょう。できれば修行始めに乗ってみたいですね。

搭乗時に以下の特典があります。

プレミアムチェックインの利用

優先チェックインカウンターを利用できます。

羽田空港のプレミアムチェックインはこんな感じです。

羽田空港ANAプレミアムチェックイン

 

ほぼ並ばずに利用することが可能です。通常レーンだと混んでいることが多いので時間短縮に繋がります。

荷物預け入れ、座席変更等の要望があればこちらで相談しましょう。

優先保安検査場

左側が羽田空港の優先保安検査場です。

楽に通過することが可能です。

羽田空港のANA優先保安検査場

 

尚、優先保安検査場が設置されている空港は以下の通り。

  • 羽田空港第二ターミナル
  • 伊丹空港、福岡空港、新千歳空港。

 

2017年9月に新設された新千歳空港のカウンター。

チェックインカウンターを抜けると保安検査場があります。保安検査場を抜けるとANAラウンジへつながります。

新千歳空港は混むことが多いので、こうした優先チェックインカウンターはとても便利です。

新千歳の優先チェックイン

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ANAラウンジへ

搭乗までゆっくり本を読んだり或いは仕事をしたり。思い思いに過ごしましょう。

国内線でANAラウンジが設置されているな空港は以下の通り。

  • 羽田空港
  • 成田空港(アライバルラウンジ)
  • 伊丹空港
  • 関西空港
  • 札幌(千歳)空港
  • 仙台空港
  • 小松空港
  • セントレア(共有)
  • 岡山空港
  • 広島空港
  • 松山空港
  • 福岡空港
  • 熊本空港
  • 鹿児島空港
  • 那覇空港

 

ラウンジはアルコール(ビール、焼酎等)、ソフトドリンク、おつまみ程度のスナックがあります。

出発前はこちらでゆっくりしてください。

羽田ANAラウンジ内

優先搭乗

羽田、伊丹、那覇等すでに何十人も並んでいることも珍しくありません。

プレミアムクラスを利用する場合、飛行機の前方に設置されているので急ぐ必要はありませんが、ステータス体験と言う意味でも一度優先搭乗するのも面白いです。

ANA国内線優先搭乗の風景

そして搭乗

席が広くて食事が出てきます。搭乗前は食べ過ぎないようにしたいですね(笑)

初めてプレミアムクラスのシートに座ったときはびっくりしました。こんな贅沢なシートがあるなんて(笑)まさに夢心地。大げさではなくそんな感じでした。

羽田沖縄だと2時間半のフライトなのでゆっくり楽しんでください。

プレミアムクラスのシート

ANAプレミアムクラスの食事

 

とこんな感じでステータスを体験しながらANA国内線の豪華なシート、食事を体験できる点が魅力です。

プレミアムクラスの空き状況

羽田沖縄はシーズンにより運賃が異なってきます。

ただし、直前で売れ残ると運賃が下がる傾向にあるようです。加えて、関空発だと単価が良い便が残っています。

ANAプレミアムクラスの運賃が下落?マイル修行に使えるか?

 

プレミアムクラスの空きがない場合はどうするか?普通席での往復となってきます。

プレミアムクラスがダメならスーパーバリューで

羽田那覇線。

スーパーバリューの最安値が9,000円ほど。プレミアムポイントは1,476。単価は6.1。但し、往復でも2,952ポイントなので解脱まではまだまだです。

当日アップグレードが15,000円(後述)で最安値だと計24,000円。

ただし、羽田那覇線はプレミアムクラスの激戦区なのでアップグレードできる確率は低いです。

アップグレードできたらラッキーくらいが良いでしょう。

アップグレードした場合のプレミアムポイントの計算方法は元々の積算率に50%を加えます。ANAゴールドカード保有で1,537マイルで、2,460プレミアムポイント。旅割最安値+15,000円だと単価は10くらい。

羽田以外だと神戸、伊丹、関空からの那覇は安いのでおすすめです。

沖縄だと乗り継ぎのバリュートランジットもお得です。200搭乗ポイントが付くので単純往復よりプレミアムポイントを稼げます。ただし、乗り継ぐデメリットもあるので注意してください。

ANA東京オリンピック号
修行にも使えるANAバリュートランジット。国内線乗り継ぎがお得なケース【2019年8月最新】

普通席からプレミアムクラスへのアップグレード方法

ANAプレミアムクラスのアップグレード変更

国内線アップグレードは2日前から可能です。料金は路線によって異なります。

例えば、羽田那覇だと2日前だと14,000円、当日だと15,000円になります。

最安で2日前で5,000円、当日6,000円がありますが距離が短く修行用としては使えない路線が多いです。(新潟、富山、小松等)

修行路線の羽田那覇は人気でアップグレードできな場合が多いです。従って、普通にプレミアムクラス28を取る方が無難です。

2日前からアップグレード可能です。アップグレードする場合は早めに確認するようにしてください。

沖縄をおすすめする理由

国内線のおすすめの路線は何といっても沖縄です。

王道ですね。

羽田発だと便が多く利用しやすい。地方在住の場合でも一旦羽田(もしくは伊丹)に行って那覇に行くと便利です。

単価が良いということもあるのですが日帰りの場合でも十分楽しめるスポットがあります。

空港に着いたら先ずはポーたまを食べてみてください。到着ロビー1階にあります。

B級グルメのポークたまごおにぎりです。これは癖になりますよ!

那覇空港のポーたま

 

近場でのおすすめスポットは瀬長島です。

 

夏を感じさせる建物の数々。

ウミカジテラス

 

瀬長島ホテルは日帰り温泉として利用が可能です。

瀬長島ホテル前

 

日帰りで利用可能です。

営業時間は 6:00~24:00(23:00最終受付)朝早い時間から夜遅くまでやっているので便利ですよ。

迫力ある飛行機を楽しんでください。

瀬長島で見たANA

 

せっかくの沖縄楽しみたいですよね。2時間以上あれば空港から出ることも可能。買い物したり沖縄そばを食べたり。沖縄日帰りの過ごし方はこちらにまとめているので参考にしてください。

沖縄日帰りも楽しめる!一泊も最高!マイル修行僧のこんな過ごし方。

まとめ

国内線でのSFC修行についてまとめてみました。

プレミアムクラスをおすすめする理由はいち早くステータスを体験できる点になります。

プレミアムクラスが取れない場合は普通席での往復が現実的となってきます。

王道の羽田那覇線は便も多いのでおすすめです。地方在住の場合は羽田か大阪に出てからの利用が良いでしょう。関西だと神戸発が安いです。

 

スーパーバリューアーリーは355日前から予約可能です。かなり先まで購入できるのでANA修行の計画が立てやすくなりました。

ANAスーパーバリューアーリー運賃が下がってきたぞ!

 

折角なので1泊したいところですが都合もあると思うので日帰りの場合は近くのおすすめスポットである瀬長島に行ってみてください。

尚、車で行く場合(バス利用も含めて)空港周辺は混むことが多いので時間は余裕をみてくださいね。一泊する場合はこんな過ごし方はいかがでしょう。

沖縄のおすすめ観光プランを紹介!恩納村&名護市近くのビーチとグルメ。

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国際線でSFC修行する場合は海外発券が主流

プレミアムエコノミーが主流

国際線だとプレミアムクラスが王道。

プレミアムエコノミーを利用しシンガポール、バンコク、そしてクアラルンプール。バンコク、クアラルンプールはホテルが安いので1,2泊するのも面白いですよ。

ここで注意点。

注意
最も安いプレミアムエコノミーのマイル積算率はNで70%。

 

2018年12月に新設されたN運賃はマイル積算は70%です。

 

種別Eの100%と70%は、往復で約3,000プレミアムポイント違ってくるのでどこかで穴埋めが必要になってきます。

ANAプレミアムエコノミーに運賃種別Nが登場。修行僧への影響は?

 

プレミアムエコノミーの海外発券は上がったとは言え、まだまだ安いので修行の中心になっていくでしょう。

但し旅程はクアラルンプール⇒日本⇒クアラルンプールなので、クアラルンプールに行く便とクアラルンプールから帰る便が必要になります。

海外発券の良いところは旅程期間が無いこと。半年間で自由に組めます。

クアラルンプール⇒日本⇒クアラルンプール⇒日本⇒クアラルンプールとか。

無限ループですね(笑)日本発の便は最大日数の制限がありますが海外発だと最大滞在日数が長いので色々な組み合わせが可能です。

ビジネスクラスセールを利用する

ビジネスクラスのセールはたびたび実施されます。

クアラルンプール等の東南アジア線が多いです。あとはサーチャージに気を付けたいですね!暫く上昇していましたが、10月に1ランク下がりました。

ANA旅作でたまにセールをやっています。クアラルンプール線ですが、かなり安い価格が出てきました。ツアーもたまに良いのが出てくるのでお得です。

ANAスタッガード
ANA旅作でビジネスクラスが10万円。クアラルンプール線がお得。

ANA国際線における国内線のマイル積算率

国際線で国内線を利用する場合の変更点。

安いエコノミーの運賃でも100%だったのが、2018年10月1日からブッキングクラスに応じて変更となりました。

プレミアムエコノミー等(Nを含む)高い運賃の場合は変更ありません。

国内線ブッキングクラス 2018年9月30日まで 10月1日以降
F 150% 150%
A 100% 150%
Y、B、N 100% 100%
U、H、Q 100% 70%
V、W、S 100% 50%
L、K 100% 30%

 

ツアーやエコノミークラスで国内線を付ける場合は注意してください。

修行の前にANAカードを申し込もう

SFCカードはANAカードが必要です。

修行の後で申し込み万が一審査に通らなかったら大変なのでSFC修行する前にANAカードを取得することをおすすめします。

国際ブランドはVISA、マスター、JCB、アメックス、ダイナースがあります。

無難なのはANA VISA、マスターカード。世界での加盟店が多いので安心できます。費用を抑えたい場合は一般カード、メインカードとしてマイルを貯めていきたいならゴールドカードで。

JCBゴールドカードもおすすめ。

JCBゴールドカードをおすすめする理由は国内での特典が豊富にある点。例えば航空便遅延補償

JCBゴールドカードだと決済しない場合でもついてくるので台風や雪の影響で遅延になった場合に(4時間以上)2万円を上限に食事代の補償があります。

修行費用について

修行する場合費用が気になるところです。

費用は40万円~50万円が目安になります。

1ポイントあたりの単価が9~10。国際線プレミアムエコノミーを利用すると8くらいは可能。旅割75(スーパーバリュー)だともっと安く仕上がるでしょう。

費用はもちろん追求したい、でもせっかくなので楽しみたい。と言う人も多いのではないでしょうか。

単価と修行の楽しさのバランスを取るのが理想です。

例えば国内線往復した次の修行では1泊するとか。那覇で一泊しメイン通りの国際通りで1杯飲む、何て言うのも楽しいですよ。

ANAマイルをスカイコインに変えて修行費用にするのも良いですね。とは言え、すべてを充当するのは難しいので幾らかでも補うのはありかなと。

交換するマイル数、ステータスによって交換率は変わり、ANAゴールドカード保有で50,000マイル以上の交換で1.6倍になります。

ANAステータスの変更点

ANAステータス(特にSFC)は2018年に入り特典が変わってきました。

チェックイン時に空きがある場合での普通席からのプレミアムエコノミーへの無料アップグレードが2019年9月で終了。

また、8月19日搭乗分から一部のエコノミー席の座席指定が有料になりました。特典航空券は対象外なので特典旅行の場合は影響はありません。

今までとどう違う?ANAエコノミークラスの座席の一部有料化。

 

SFCホルダーにとっては改悪が続いています。一方で、ANAダイヤモンド、プラチナ会員への優遇を進める結果になっています。今後もその傾向は強くなっていきそう。

SFCになればスターアライアンス・ゴールドメンバーになり世界で恩恵を受けることが可能。このメリットは大きく最大の特典とも言えそうです。

スターアライアンス・ゴールドメンバーの特典まとめ。世界中のラウンジが利用可能!

まとめ

国内線はプレミアムクラス、取れない場合は安いスーパーバリュー。

国際線の場合は海外発券がまだ安いです。あとはセールを使うとか。

 

海外発券の場合は先ず現地に行く必要があります。クアラルンプールへはエアアジア等のLCCも飛んでいるので先ずは片道発券して現地に行く。

そして修行スタート、そんな感じです。クアラルンプールはホテルが安いので修行のついでにホテルでのんびり、これも最高です。

ANA SFC修行に使える海外発券。メリット、デメリット、利用方法まとめ。

 

主流は国内だと沖縄。海外だとクアラルンプール。一度きりの修行。始める場合は思いっきり楽しんでください!

 

のりさん

制度が少しずつ変わっていますが、国際線搭乗時に威力を発揮するスターアライアンス・ゴールドは魅力です。

 

50,000プレミアムポイントで解脱。申し込むとスーパーフライヤーズカードが届きます。特典・メリットについてはこちらに詳しくまとめています。

ANAスーパーフライヤーズカードを取って3年の感想。SFC修行、特典・メリットまとめ。

10 Comments

むはむは

いつも楽しく拝見しております。
SFCホルダーでデルタアメックスゴールドを保有していましたが、デルタアメックスの改悪で解約しようと思っています。そこで、今後海外ラウンジ、国内のレストラン特典もあるダイナースデルタに変更するか、SPGアメックスにするか迷っています。何かアドバイスあればよろしくお願いいたします。

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のりさん

コメントありがとうございます。デルタ改悪は痛いですよね、私も解約予定です。

ダイナースデルタはデルタマイルが貯まる、ラウンジ利用、そしてダイナースの特典。
SPGアメックスはアメックスゴールドの特典、マリオットゴールド、無料宿泊等。

それぞれの特典をどうみるかですよねー
マリオットに宿泊予定がある場合はSPG、なければデルタダイナースとか。
デルタマイルをJTBクーポンに交換したい場合はデルタダイナースとか。

単純に比較できないのでそれぞれの特典をどうみるかだと思います。

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やっちゃん

楽しく読ませて頂いています。

>プレミアムクラスの約半分ですね。SFCに必要な50,000で割ると34往復必要になります。ちょっと現実的ではありません。
34搭乗の誤記ですね。

返信する
のりさん

こんにちは。確かにそうですね。ありがとうございます!訂正しました。

返信する
かずさん

修行の参考にさせていただいていました。
本日、SFCとJGCを同時に解脱いたしました。
私は4月1日から修行を始めたのですが、SFCはプレミアムクラスを使って羽田石垣4往復と羽田那覇4往復で達成しました。
JGCは回数修行を選択し、アイランドホッピングツアーの12回、14回、15回に参加し、残りは石垣与那国往復3回、那覇宮古往復、そして本日那覇久米島往復を行って計51回搭乗を達成しました。
アイランドホッピングツアーは非常に効率よく回数を稼げるツアーだと思いました。
また、ANAは羽田石垣線でプレミアムクラスを設定しているためPPが羽田那覇より稼げますから搭乗回数を減らせますし、石垣与那国は離島割引の往復運賃で搭乗できますので、比較的安価に回数が稼げます。
海外に行かずに国内だけでSFCを取得するには、那覇線だけでなく石垣線も絡めると16搭乗で解脱できます。
アイランドホッピングツアーも20分から長くても1時間くらいのフライトを繋いでいくので、参加してみると思ったほど大変ではありませんでした。
節約を旨とする計画ではありませんので参考にならないと思いますが、こんな考え方で紫になった者の戯れ言でした。

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のりさん

コメントありがとうございます。

そして、SFC&JGC解脱おめでとうございます!

JALは私も一度はアイランドホッピングをやりたいと思ってます。
効率的ですよね。こんなに飛行機に乗るなんて普段体験できないですし。

SFCもJGCもそうですが、石垣の方が稼げますよね。
ANAだとバリュートランジットで安い運賃もあるので石垣往復も一つかなと思います。

貴重な体験談をありがとうございます。参考になりました。

これからが楽しみですね!SFC&JGCの特典を満喫してください!

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かずさん

お返事ありがとうございます。
アイランドホッピングツアーは楽しいですよ。このツアーに参加しなければ行くことはないであろう離島の空港を見て歩けます。
何よりも新鮮なのは、飛行機のタラップを降りて歩いて到着ロビーに行き、搭乗するときは出発ロビー(というより待合室)から再び歩いて乗機することでした。降機したときや乗機するときに飛行機をバックに記念撮影をする方々も結構いらっしゃいました。
飛行機との距離がすごく近いんです。ジェット機では絶対味わえない貴重な体験だと思います。
また、プロペラ機ではCAさんが、短時間のフライトのたびごとに非常用安全設備の紹介をしてくれたのも昔を思い出して懐かしく思いました。(今のジェット機はすべてビデオで済ませてしまっていますものね)
このアイランドホッピングツアーはJALパックが企画していますので、時刻表とにらめっこしてフライト計画を立てる必要がないのがお手軽ですし、また修行僧が利用することで離島線の維持にも少しは役立つのかなぁ-と思いました。

なお、SFCのエントリでアイランドホッピングツアーを話題にするのは筋違いなので、主様のご判断で削除していただいても構いません。アイランドホッピングツアーに3回参加した者の感想でした。

返信する
のりさん

ありがとうございます。

とても参考になりました。利用したくなりますね。
確かにJALパックが企画しているので、面倒な計画は立てる必要がないですよねー

安心して任せられます。

空の上で青い海を眺めながらのホッピング。楽しそうです。
沖縄の離島は石垣、宮古だけなので離島間を飛んでみたいと思っていました。

ツアーもしくは那覇等からの往復だけでも利用したいです。

貴重な体験談をありがとうございました。

返信する
おれんじねこ

以前、こちらのブログを知ってSFC修行を開始した者です。
無事?に、10月31日に5万ポイントを達成し、今はSFCカードの申し込み中です。
北海道=沖縄日帰りを繰り返しましたが、時間が取れず首里城を見ることなく今回、こんな参事があってそれだけが心残りの修行となりました(´;ω;`)
来年は海外旅行を企んでいますのでぜひ修行の成果を満喫したいと思っています。
修行は終わりましたが、今後はマイルを貯めたりマリオットやIHGポイントをためて海外旅行に活かせたらと思っています。
今後も、のりさんのブログを参考に楽しんでやっていきたいと思っています。
ほぼ毎日更新されていて大変かと思いますが、一読者として楽しみにしています。これからも頑張ってください!!(#^.^#)

返信する
のりさん

こんにちは。

コメントありがとうございます!

SFC修行の解脱おめでとうございます!
札幌那覇だったんですね!ANAの最長路線。じつはまだ乗ったことなくていつか乗りたい路線です。

来年は特典を満喫してくださいね!

マリオット、IHGはそれぞれ良さがあるので、私も使い分けています。

札幌のIHG(クラウンプラザ、ホリデイイン)はかなり気に入ってます(笑)

いつもありがとうございます!
また何かあればご連絡ください。

おめでとうございました!!

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