しーずざでい SFC修行とかマイルとか
やっぱり早く帰りたいわ。
希望の便が取れなかったので早い便に変更したい。
こんな時、ありませんか？
有償の場合、普通運賃や株主優待運賃なら変更可能ですが、特典航空券はどうでしょう。変更できればうれしいですよね。2023年5月現在でのマイレージ別にまとめてみました。
ANA国内線特典航空券、前便への変更は可能か？
ANA国内線特典航空券の前便への振替は不可です。
ただし、例外があります。
国際線に伴う国内線区間はOKです。例えば、伊丹⇒羽田⇒海外等一連で発券した場合です。地方から羽田に行って羽田から出国する場合、伊丹⇒羽田区間は当日空席があれば空港で前便への振替が可能です。
国際線と言うのが注意すべき点。と言うことはUAマイルで発券した場合は、、
そうです。国際線区間での発券となるのでOKとなります。
- ANAマイルで発券した国内線は不可。
- ANAマイルで発券した国際線の国内線区間は可。
- UAマイルで発券した国内線は可。
ここで注意。UAの前倒しについては私も何度も使ってますが、カウンターでたまに不可と言われます。何度か説明、もしくは上司の方を呼んでもらってOKになってます。周知されてないんですね、、不可と言われても粘って話してください。
UAマイルのメリット、使い方についてはこちらを参考にしてください。
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ソラシドエア、エアドゥ特典航空券は前便への変更は可能？
ANAとコードシェアを実施しているソラシドエア、エアドゥ。
ANAから発券して利用したことがある人が多いと思いますが、2021年からはソラシドマイル、エアドゥポイントがマイレージ界で話題となりました。
さて、特典航空券の変更は可能？
はい、可能です。前便が空きがある場合のみ当日空港で変更が可能です。
ただし、例えば、羽田那覇は1日3便。振替のチャンスを狙うのはリスキー。便が多い九州線なら予め空席を確認した上で試す価値はありそうです。
オンラインチェックイン時、空港でも手続き可能です。
ソラシドマイルのメリット、使い方はこちらを参考にしてください。
JAL国内線、Aviosで発券した国内線は前便への振替は？
JAL国内線特典航空券は前便への振替はOKでしたが、新運賃（2023年4月12日以降搭乗分）は不可となりました。
では、Aviosで発券したJAL国内線は？
こちらも不可となりました。仕方ないですね、、
2022年4月12日からの新運賃で前便への振替が不可に。通常の変更も不可となり、国内線特典航空券はとても使い辛くなりました。一部乗り継ぎはメリットありそうです。
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まとめ
国内線特典航空券で前便への振替が可能なら超便利。各マイレージは以下の通り。
- ANAマイルで発券した国内線は不可。
- ANAマイルで発券した国際線の国内線区間は可。
- UAマイルで発券した国内線は可。
- ソラシド、エアドゥは可。
- JALマイル、Aviosで発券した国内線は不可。
JALマイルの新運賃での変更のようにマイレージ界は今後動きが激しくなる可能性あり。貯め過ぎず適度に使っていきましょう。
UAマイルで発券した国内線は可というのは、今現在も変更ありませんか？
他のサイトに今現在は変更出来ないと書いてる方もいたので、どちらなのか知りたいです
変更ありません。
カウンターによってNGと言われることがあるみたいですが、担当者を変えてもらって再度お願いすれば大丈夫です
ありがとうございます
ＵＡマイルで発券した国内線特典航空券を近々利用予定なので参考にさせて頂きます。ありがとうございました。
初めまして。
近々前便への振替希望があり、私なりに調べてみましたが、分からないので教えてください。
UA特典の前便への変更で、ソラシド、エアドゥは可と書かれていますがIBEXは出来ないのでしょうか？
一つ前がIBEX便で更にその一つ前がANA便の場合、ANA便なら振替可能なのでしょうか？
IBEXでの前便振替ですが、UAで発券した場合はANA便（国際線）となるので、理論上は前倒し可と思われます。ただし、IBEX運航は小型機であり席数が少なく全体の空席があってもANA割り当ては限りがあるので、不可になる可能性もありそうです。
お疲れさまです。
これから、激混み覚悟で羽田空港国内線に向かいます(笑)
さて、JAL便のみの私は、国内線特典航空券は使いにくくなりました。とはいえ、国際線特典航空券も燃油サーチャージの関係でさらに使いにくい！
来冬の三連休で特典航空券を調べました。
１ 羽田金浦エコノミー
往復とも基本マイルの約２倍、１人あたり26000マイルから。論外。
２ 東京シンガポールエコノミー
往復とも基本マイルの１人あたり24000マイルで発券可。ただし、燃油サーチャージ夫婦２人で10万円超。見送り。
３ 羽田沖縄普通席
往復とも基本マイルの１人あたり18000マイルで発券できるが、マイル単価が1.7円。見送り。
４ 羽田沖縄ファースト
往復ともPLUS最大値で１人あたり74000マイル。論外。
５ 羽田沖縄クラスＪ
往復とも基本マイルの１人あたり22000マイルで、初日午前便、最終日夕方便。PFCも２人で2440円。マイル単価2.7円。A350の２人並び席最前列を確保し発券に至る。
これは私の例ですが、いかに事前に比較して自分にとって納得のいく使い道を見つけられるかなのかなぁ、と思っております。
おがさん、こんにちは。
今朝の羽田は凄かったみたいですね、、、コロナ前の国内線とほぼ同じ。完全に戻ってきましたね。
はい、仰る通り、マイルの使い方は人（家庭）により違ってきますよね。国内線、どこかにマイル、国際線。
1人なら高いサーチャージも何とか払えても1人、2人と人数が増えてくれば怖いです。。
この辺、ゲームみたいで色々調べて納得のいく使い方をしたいと思ってます。
初めまして。
大変有用なサイトで更新に感謝申し上げます。
質問なのですが、オークションサイトでUAのマイルを使ったANAの特典航空券を13000円ほどで売られています。UAのマイルを購入しても出品者は元が取れないように思うのですが、あれはどういう仕組みなのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
こんにちは。
UAマイルを購入しても赤字になりますが、マイルやポイントが余っているので捌きたい人だと思います。こう言った出品は推進されてないのでおすすめはしません。