モッピーのJALキャンペーン無期限の延長へ

デルタ スカイマイルでビジネスクラス特典航空券を発券しました

デルタ・スカイマイルが30,000マイル貯まりました。
目標にしていた数字をクリアしたので早速発券作業に入りました。

デルタ・スカイマイルをどうやって貯めたかと言うとニッポン500のキャンペーンが大きいです。ニッポン500は無料でもらえるのでお得感満載です。

ニッポン500キャンペーンとは

日本国内の1フライトで500マイル獲得可能。ANA、JAL、バニラエア他航空会社は問わない。通常会員だと最大10フライト分5,000マイル、スカイマイルのメダリオン会員だと40フライト最大20,000マイル獲得することが可能。

国内線の搭乗券を貼ってデルタにFAXすれば1搭乗につき500マイル貰えます。2016年はこんな感じで搭乗回数が多かったので自然と貯まっていきました。

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加えて、デルタアメックスのカードを申込んだのでそのボーナスマイルが加算され、30,000マイルが貯まりました。

さて、30,000マイルを目標にした理由はビジネスクラスの発券です。

スカイマイルをどの路線で使うか、と言うことで真っ先に浮かんだのが台湾でした。デルタの路線はアメリカが魅力ですがなんせ必要マイル数が多いです。成田ロサンゼルス線はエコノミー35,000マイル、ビジネスクラスだと何と200,000マイルなので到底手が届きません。自然とアジア方面を考えてしまいます。

また、デルタ航空は成田台北線を撤退すると発表がありました。成田発は2017年5月23日、台北発は同5月24日をもってラストフライトになります。デルタマイルの使い勝手が良い路線だったので使おうと考えた訳です。

デルタ・ビジネスクラス特典航空券を発券

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先ずは デルタ直行便を考えました

当初は成田発台北の直行で考えていました。ビジネスクラスはフルフラットのタイプなので台北線は魅力です。

ただ、現地到着が以下のように遅くなってしまいます。せっかくだから少しは観光をしたい、この時間に空港に着いて中心部へ行くともう寝るだけになりそうかな、と言うことで他の便を探すことにしました。

次に考えたのがチャイナ・エアライン

チャイナエアラインはデルタ航空と同じスカイチームなのでデルタマイルで特典航空券を発券できます。成田だけでなく羽田発着もあり、加えて本拠地がある台湾なので便数は多く便利が良いです。

とは言え、チャイナエアラインだったら遅い便だけどデルタの方が良いな、と贅沢なことを考えていたら、2016年12月から関西台北線に投入された最新機材のA350-900を思い出しました。

ビジネスクラスは1-2-1の配列でプライバシーを重視したヘリンボーン式となっています。デルタのフルフラットも良いですが、こちらの最新機材も魅力です。

チャイナエアラインのヘリンボーン

ビジネスクラスの後ろにはスカイラウンジも設置されていて上空30,000フィートでバーを楽しむことができます。心動かされますね(笑)

チャイナエアラインの機内ラウンジ

尚、現在関西台北線でA350-900が運航されていますが、スケジュールは変わる可能性があるのでご注意を。確定しているダイヤは2017年3月25日でとなっています。

と言うことでデルタの30,000マイルでビジネスクラスを発券しました。ほとんどニッポン500でこつこつ貯めたマイルなので何というか嬉しいですね。A350の新シート!今から楽しみです。

スカイマイルでチャイナエアラインを発券

そして実際に搭乗しました。

チャイナエアラインA350ビジネスクラス 関空から台北へ

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復路はどうする?

関西⇒台北を発券しました。

私は羽田ベースなので往路は台北⇒羽田で発券したかったのですが出発日が迫ってきたこともあり取れませんでした。

そこで、考えたのが万能なブリティッシュエアウェイズ(BA)のAvios(マイル)です。ただ、BAマイルでも台北⇒羽田は全てのシートで取れなかったので香港を経由することにしました。イレギュラーになりますが仕方ないですね。

さて、台北香港だと片道9,000マイルでビジネスクラスを発券できます。

香港台北線のキャセイパシフィック便は多く好きな時間帯を選択できるので便利です。と言うことで当日の便を見ていたのですが1便だけファーストクラス設定のボーイング777がありました。しかも良い時間帯なのです(笑)

必要マイル数は18,000マイル(Avios)。2時間のフライトとは言えファーストクラスです。こんな機会はない!と言うことで発券しました。

aviosでcxファーストクラスを発券

以前、香港⇒羽田で発券したこちらと同じ機材です。必要マイル数は40,000マイルでした。香港台北は18,000マイルでファーストクラスはお得だと思います。

キャセイパシフィック航空 ファーストクラス搭乗記 香港から羽田へ

台北から香港のあとは同じくBAマイルで香港⇒羽田のJALエコノミーを発券しました。こちらは10,000マイルです。

aviosでjalエコノミーを発券

今回の旅程は以下の通り。
関西⇒台北(チャイナエアライン・ビジネス、デルタ30,000マイル)
台北⇒香港(キャセイパシフィック・ファースト、BA18,000マイル)⇒羽田(JAL・エコノミー、BA10,000マイル)

となりました。チャイナエアラインのA350は超楽しみです。

まとめ

スカイマイルについては10,000マイルを10,000円のJTBクーポンにも交換が可能です。ニッポン500で貯めていると言う人は多いと思いますが、皆さん使い方に苦慮している様です。JTBクーポンか、アジア圏での特典航空券の発券が今のところの選択肢ではないでしょうか。こちらにまとめています、参考にしてください。

デルタ・スカイマイルの使い道 JTBクーポンか特典航空券か

4 Comments

starflight

ご紹介ありがとうございます!そして今回もワクワクする内容!ありがとうございます♪
デルタ航空のスカイマイルはソウル往復なら15000マイルですのでこちらもお得だなぁと思います。
それにしてものりさん、特典航空券の活用で自由自在ですねー!素晴らしいっ!
わたしも見習いたいですー

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norikun2016

さくさん、いつもありがとうございます。ソウル往復もお得ですね! あっちもこっちも行きたくなります!笑 いえいえ、いつもありがとうございます。

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mac-lily

ご紹介いただきありがとうございます!
スカイマイル、アップグレードにしか使ったことなかったのですが、のりさんの記事を読んで、使い道はいろいろあるんだなってことを勉強させていただきました(^^)

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norikun2016

Nozoさん、いえいえ、とんでもないです。色々ありますよね~ 分からないことばっかりです笑 いつもありがとうございます。

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