日本国内で使えるプライオリティパス・ラウンジまとめ。なんと、セントレアでレストランが2軒追加。これは朗報。

プライオリティパスがあれば世界中のラウンジを利用することができます。

提携ラウンジは世界で1,300以上！凄い数ですね。

時間が余った時、スマホを充電したい時、家族や友人とのんびりしたい時にラウンジを利用できると選択肢が広がります。

空港ラウンジは航空会社ラウンジとカード系ラウンジがあり、カード系ラウンジは航空会社のステータスが無くても利用することが可能です。

プライオリティパスは使い勝手抜群。日本国内だと成田、羽田、関西、名古屋、福岡の5空港で利用することができます。

そして、2021年12月より中部国際空港で2軒のレストランが対象になりました。セントレアベースの人には良いニュース。国内線、国際線それぞれで利用可能です。

成田空港で利用できるプライオリティパス・ラウンジは5か所

成田空港のターミナルは以下に分けることができます。

成田空港で利用できるプライオリティパス・ラウンジは第1ターミナルに3か所、第2ターミナルに1か所あります。

制限エリア内（保安検査通過後）にあるラウンジはANAラウンジとKALラウンジです。あとは保安検査前にあります。

IASS エグゼクティブラウンジ（第1ターミナル制限エリア外）

第1ターミナルのIASS エグゼクティブラウンジは中央5階の制限エリア外にあります。

出発時、到着時、国内線乗り継ぎ時に利用できるラウンジです。

対象のクレジットカード（ゴールドカード以上）で利用できるカードラウンジです。

営業時間は午前7時から午後9時。

サービス内容は以下の通り。

食事をするところではないのでちょっとした休憩、時間つぶしに最適の場所になります。

ANAラウンジ（第1ターミナル制限エリア内）

第1ターミナルのANAラウンジは中央5階（第5サテライト）の制限エリアに内にあります。

プライオリティパスで利用する場合、同伴者1名までOK。カード保持者は無料、同伴者は有料。

営業時間は午前7時からANA最終便。

サービス内容は以下の通り。

試験的な運用とのことですが、混雑時の対応が気になるところです。

KALビジネスクラスラウンジ（第1ターミナル制限エリア内）

KALラウンジは第1ターミナル第2サテライト3階の26番ゲート付近にあります。

KALラウンジは航空会社のラウンジなので食事・ドリンクが豊富です。混んでいる場合は入室を制限されることもあるので注意してください。

営業時間は午前7時35分から午後8時30分。

サービス内容は以下の通り。

パンやおにぎり、カップラーメンがあり搭乗前にお腹を満たすこともできますね。

成田空港第1ターミナルでは最も充実しているラウンジです。

IASS エグゼクティブラウンジ（第2ターミナル制限エリア外）

第2ターミナルのIASS エグゼクティブラウンジは4階の制限エリア外にあります。

出発時、到着時、国内線乗り継ぎ時に利用できるラウンジです。

対象のクレジットカーで利用できるカードラウンジです。

営業時間は午前7時から午後9時。

サービス内容は以下の通り。

羽田空港で利用できるプライオリティパス・ラウンジは1か所

羽田空港のターミナルは以下に分けることができます。

そして、2021年4月より羽田空港でプライオリティパスが使えるラウンジが誕生しました。

ANAラウンジです！いやー、驚きました。

第3ターミナルには2か所ANAラウンジがありますが、110番ゲート付近のANAラウンジです。

プライオリティパスで利用する場合、同伴者1名までOK。カード保持者は無料、同伴者は有料。

営業時間は午前5時からANA最終便まで。

出国の儀としてもよく食べられるANAカレーがあります。その他、食事、アルコール、ソフトドリンクも豊富です。食事してシャワーして出国。最高です。

関西国際空港にあるプライオリティパスラウンジは2か所

プライオリティパスで利用できる関西空港の施設は第1ターミナルのKALラウンジとお好み焼きの『ぼてぢゅう』です。

え、お好み焼き屋？

日本では関空のみですが海外だとプライオリティパスが利用できるレストランは多いです。

尚、金額は決められているので超えた分は支払う必要があります。

場所はKALラウンジと『ぼてぢゅう』ともに保安検査前の3階レストラン・ショップエリアにあります。

左端がKALラウンジ、中央がぼてじゅうです。

KALラウンジ

大韓航空のラウンジなので通常は大韓航空が加盟するスカイチームの上級会員が利用するラウンジになります。

出発時のみ利用可能。

営業時間は曜日によって変わってきます。

サービス内容は以下の通り。

食事ありドリンク豊富で充実しています。混んでいる場合は入れない場合もあるので注意してください。

ぼてぢゅうで3,400円まで無料（2021年12月現在、休業中）

ぼてじゅうは昭和21年に大阪で創業されたお好み焼き専門店。

直営・フランチャイズを含めると全40店舗。東京、神奈川、愛知、大阪、兵庫、岡山、ベトナム、タイ、フィリピンに店舗あり。

人気のお好み焼き屋でプライオリティパスで3,400円分まで利用することができます。

国内線、国際線とも出発時に利用することができます。関空のプライオリティパスと言えば『ぼてぢゅう』になりましたね。

関西空港のプライオリティパスとカードラウンジまとめ。『ぼてぢゅう』は最強！

福岡空港で利用できるのはKALラウンジのみ

福岡空港で利用できるのはKALラウンジ（国際線制限エリア内）のみです。

国際線出発フロアの3階のゲート56の前にあります。

出発前の時間をゆっくり過ごせるのは良いですね。

ここで注意点。ラウンジ自体は運航している時間は空いていますが、プライオリティパス保持者は午前8時半から午前10時45分、午前11時半から午後3時20分の時間帯に限られます。

サービス内容は以下の通り。

福岡から釜山に行った際に利用しました。広くはないですが、ちょっとした休憩に最適です。

スカイマイルで釜山へ！大韓航空の最新エアバスA220搭乗記。

名古屋国際空港（セントレア）にあるプライオリティパスラウンジは4か所

国内線（ターミナル2）に一つ、国際線制限エリア内（ターミナル1、出国審査後エリア）に3つあります。

Ethan Stowell Pizza ＆ Pasta（ターミナル2、制限エリア外）

第2ターミナルにある『Flight of Dreams』の2階フードコート内にあるイタリア料理店で3,400円まで利用可能。

午前10時～午後5時半まで利用できます。

3,400円相当のセットメニュー（ピザ or パスタ）に加え、90分間ソフトドリンク＋アルコールが無料と太っ腹な内容。1名のみ無料（7歳未満は入室無料でシェア可能）になる点、混雑時は断れる可能性がある点には注意しましょう。

尚、到着時利用については関空のぼてぢゅうが途中からNGになったことを考慮すると、恐らくだめかなと。記載ないので不明ですが、出発時のみと考えるのが良いでしょう。

セントレアグローバルラウンジ（ターミナル1、制限エリア内）

出国審査を抜け左のゲート19付近のエレベータで2階に上がります。

中国東方航空、チャイナエアライン、デルタ航空の指定ラウンジです。

営業時間は午前7時から午後6時半。

航空会社のラウンジなので飲み物、食事は豊富です。

KALラウンジ（ターミナル1、制限エリア内）

出国審査を抜け左のゲート19付近のエレベータで2階に上がります。

スカイチーム上級会員用のラウンジです。

営業時間は午前7時半から午後5時15分。

航空会社のラウンジなので食事、飲み物（アルコール含む）は豊富。この後、機内食が待っていますが、少し食事取るには最適です。

UMIZEN SORAZEN（海膳空膳）（ターミナル1、制限エリア内）

出国審査を抜け右に進みエレベータで2階に上がります。

国際線出発エリアのゲート19の近くのレストランで利用可能。

フライトの3時間前までに利用する必要があり、早めに行く必要がある点はデメリットですが、食事もアルコールも無料なのはありがたい。

プライオリティパスの取得方法

プライオリティパス・ラウンジは会員にならないと利用することができません。

公式ページからも会員になれますが、安く入会できる方法は対象のクレジットカードから申し込むことです。

日本で一番人気なのが楽天プレミアムカード。年会費11,000円で使い放題のプライオリティパスを入手することができます。

プライオリティパス目的で楽天プレミアムカードを申し込む人も多いです。海外に行く機会が多い場合にお得なカードです。

尚、発行するカードによって利用形態は異なります。アメックスだとこんな感じ。

クレジットカードにより利用できる回数、同伴者の料金が変わってくるので注意してください。

世界中に1,300以上のラウンジ（レストラン含む）が利用できるプライオリティパスが超便利です。

プライオリティパスの特典、メリット、同伴者料金まとめ。プラザプレミアムラウンジの利用は終了へ。

まとめ

プライオリティパスは日本だと5空港で利用できます。

同伴者がいる場合は料金が発生する場合が多いので（提携するカードによって違う）注意してください。

そして、2021年春のビックニュース。ANA国際線ラウンジが利用できるようになったこと。おそらく誰も予想していなかった変更です。

ただし、注意点。混雑時、プライオリティパス利用者は断られる可能性が高いです。私自身、福岡空港のKALラウンジでは入れなかったこともあります。海外の空港もありますね。例えば、スワンナプーム空港のオマーン航空とか。自社のお客さんを優遇するための対応です。

そして、もう一つ。今回は試験的導入が強いということ。そもそも国際線は殆ど飛んでおらず（ビジネス利用が主）、確実な反応を見ることはできないと思いますが、2022年以降に回復していった時に、そのまま運用を続けるかどうかは注目したいです。

プライオリティパスは主に国際線用ですが、国内線だとカードラウンジが便利。対象のクレジットカードで無料で利用することができます。

カードラウンジは空港によって違い（飲み物等）あるので時間がなくても搭乗前に寄ってみたくなります(笑)

【最新】羽田空港のラウンジまとめ。POWER LOUNGEは国内線で最強。