燃料サーチャージの推移まとめ。2021年6月から2段階上昇！さらに単価も！

航空券の総額を決める上で重要な燃料サーチャージ。

2020年3月以降、新型コロナウイルスの影響により原油価格が下落。それに伴い、2020年6月からサーチャージが0になり、発券の意欲がわいてくるニュースとなりました。とは言え、コロナで国際線は暫く無理そうですが。

そして、2021年6月からサーチャージが1年振りに復活。2段階上昇に加え、単価も上がる結果となりました。発券する場合は5月中をおすすめします。

燃料サーチャージとは？計算方法。ANA、JALの価格まとめ。

航空券は運賃＋空港税等の諸税、燃料サーチャージから成り立ちます。

そのうち、燃料サーチャージは原油価格に基づき算出されます。

具体的には直前2か月間のシンガポールケロシン市場価格の平均に為替を考慮し決定しています。

2021年6～7月のサーチャージの決定の方法は以下になります。

前回は104円前後だったのが107円。ジェット燃料が高くなっただけでなく円安の影響も大きいです。

7,084円を基準に燃料サーチャージを決定します。

以下はANAの燃料サーチャージ算出表です。

算出額が7,062円なので、8,000円以下の適用となります。

ん、と気づいた方もいると思いますが、基準価格が値上げされています。例えば、北米・欧州の8,000円未満のサーチャージが7,000円。6月からは7,700円。10％の値上げ。

以下は2021年5月までのサーチャージ適用価格です。

燃料サーチャージは2か月ごとに見直されます。

2020年6月～7月は前回より3つ下がりついに0となりましたが、2021年6月から復活へ。次は2021年4月から5月の原油（ケロシン）価格、為替を考慮し、2021年8月、9月の燃料サーチャージが決定されます。

ANAの燃料サーチャージをみてみましょう。

以下は片道に必要な燃料サーチャージです。

2020年6月から0になり、1年後の2021年から2段階アップへ。

尚、2019年5月よりANAは一部のエコノミー運賃で座席指定を有料化しました。実質の値上げです。サーチャージが上がり座席指定をするとかなりの負担増になりますが、特典航空券は今まで通り無料なのは救いです。

JALはまだ発表はありませんが、同様になると思われます。

JALの燃料サーチャージをみてみましょう。

片道にかかるサーチャージは2020年5月に比べて欧米が10,500円、東南アジアだと4,500円下落しました。

JALはサーチャージが高い時期も主に東南アジアでセールを実施してサーチャージが高くても利用しやすい運賃でしたが新型コロナの影響でセールは中断しています。

従い、サーチャージ0の恩恵を生かすためには特典航空券での発券がおすすめです。この先が不透明な時期ゆえに特典航空券の空きはあるので発券はチャンスです。新型コロナが収束し各国で運航再開になるとジェット燃料は上がりサーチャージも上がります。その前に発券したいですね。

サーチャージが6月から2段階上昇へ。

一人数千円違うので、家族分発券する場合等、人数が増えるほど影響は大きくなります。

さて、8月以降はどうなるのでしょう？

4、5月の原油（ケロシン）価格、為替を考慮し2021年7月、8月の燃料サーチャージが決定されます。

シンガポールケロシンは4月直近で66ドル前後となっています。為替は円安傾向で108円前後。掛けると7,000円オーバーで6月からと同等水準。引き続き現時点から2段階アップの水準と予想します。

6月から2段階アップなので、5月中の良いタイミングで発券、変更（可能なら）したいところです。

今発券している分についてはサーチャージ0の人ばかりだと思いますが以下参考までに。

ANA国際線特典航空券は国内線区間を変更すると現時点のサーチャージに変更されるので地方からの国内線を付けている場合はサーチャージが安いときに変更もあり。
JALの場合は変更不可なので一旦キャンセルが必要ですが、取消手数料が1人3,100円なのでサーチャージ減少分が多ければ取消＆再予約もあり。ただし、取り直しで予約できるかが重要なので空き状況をチェックしてみてください。

のりさん