2021年最新のANAマイルの貯め方、使い方まとめ。

燃料サーチャージの推移まとめ。2021年9月までは同水準。10月以降は上昇の可能性あり。

航空券の総額を決める上で重要な燃料サーチャージ。

2020年3月以降、新型コロナウイルスの影響により原油価格が下落。それに伴い、2020年6月からサーチャージが0になり、発券の意欲がわいてくるニュースとなりました。

それから1年。2021年6月からサーチャージが復活。2段階上昇に加え、単価も上がる結果となりました。原油価格を見る限り0に戻ることは暫くなさそう。加えて、10月以降はアップの可能性あり。発券予定がある人は注意しましょう。

燃料サーチャージとは?計算方法。ANA、JALの価格まとめ。

航空券は運賃+空港税等の諸税、燃料サーチャージから成り立ちます。

そのうち、燃料サーチャージは原油価格に基づき算出されます。

具体的には直前2か月間のシンガポールケロシン市場価格の平均に為替を考慮し決定しています。

2021年6~7月のサーチャージの決定の方法は以下になります。

  • 2021年4月から5月のケロシン価格が平均1バレル66.96ドル
  • 為替平均が109.16 円
  • かけると7,527円

 

前回は107円前後だったのが109円。ジェット燃料が高くなっただけでなく円安の影響も大きいです。

7,527円を基準に燃料サーチャージを決定します。

以下はANAの燃料サーチャージ算出表です。

算出額が7,527円なので、8,000円以下の適用となります。

 

ん、と気づいた方もいると思いますが、6月以降は基準価格が値上げされています。例えば、北米・欧州の8,000円未満のサーチャージが7,000円。6月からは7,700円。10%の値上げ。

以下は2021年5月までのサーチャージ適用価格です。

 

燃料サーチャージは2か月ごとに見直されます。

2020年6月~7月は前回より3つ下がりついに0となりましたが、2021年6月から復活。次は2021年6月から7月の原油(ケロシン)価格、為替を考慮し、2021年10月、11月の燃料サーチャージが決定されます。

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2021年9月までのANA燃料サーチャージ

ANAの燃料サーチャージをみてみましょう。

以下は片道に必要な燃料サーチャージです。

日本発 ~5月 ~7月 ~9月 ~5月 ~5月 ~9月
欧州、北米、オセアニア 7,000 10,500 14,000 10,500 0 7,700 7,700
ハワイ、インド、インドネシア 4,000 6,000 8,500 6,000 0 4,400 4,400
タイ、シンガポール、マレーシア、ミャンマー、カンボジア 3,000 4,500 6,500 4,500 0 3,300 3,300
ベトナム、グアム、フィリピン 2,000 3,000 4,000 3,000 0 2,200 2,200
韓国をの除く東アジア 1,500 2,500 3,500 2,500 0 1,700 1,700
韓国 300 500 1000 500 0 400 400

 

2020年6月から0になり、1年後の2021年から5月から2段階アップへ。

尚、2019年5月よりANAは一部のエコノミー運賃で座席指定を有料化しました。実質の値上げです。サーチャージが上がり座席指定をするとかなりの負担増になりますが、特典航空券は今まで通り無料なのは救いです。

今までとどう違う?ANAエコノミークラスの座席の一部有料化。

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2021年9月までのJAL燃料サーチャージ

JALの燃料サーチャージをみてみましょう。

2021年から5月から2段階アップへ。

日本発 ~7月 ~9月 ~5月 ~5月 ~9月
欧州、北米、中東、オセアニア 10,500 14,000 10,500 0 7,700 10,500
ハワイ、インド、インドネシア、スリランカ 6,000 8,500 6,000 0 4,400 6,000
タイ、シンガポール、マレーシア 4,500 6,500 4,500 0 3,300 4,500
グアム、フィリピン、パラオ、ベトナム 3,000 4,000 3,000 0 2,200 3,000
韓国をの除く東アジア 2,500 3,500 2,500 0 1,700 2,500
韓国 500 1000 500 0 300 500

 

コロナ禍の現状、サーチャージが少ない恩恵を生かすためには特典航空券での発券がおすすめです。新型コロナが収束し各国で運航再開になるとジェット燃料は上がりサーチャージも上がります。その前に発券したいですね。

まとめ。2021年10月以降はどうなる

サーチャージが6月から2段階上昇へ。

一人数千円違うので、家族分発券する場合等、人数が増えるほど影響は大きくなります。

 

さて、10月以降はどうなるのでしょう?

 

6、7月の原油(ケロシン)価格、為替を考慮し2021年10月、11月の燃料サーチャージが決定されます。

シンガポールケロシンは7月直近で78ドル前後となっています。為替は円安傾向で111円前後。掛けると8,658円。1段階アップの公算が強いです。

 

10月から1段階アップ予想なので、9月中の良いタイミングで発券、変更(可能なら)したいところです。

今発券している分についてはサーチャージ0の人ばかりだと思いますが以下参考までに。

  • ANA国際線特典航空券は国内線区間を変更すると現時点のサーチャージに変更されるので地方からの国内線を付けている場合はサーチャージが安いときに変更もあり。
  • JALの場合は変更不可なので一旦キャンセルが必要ですが、取消手数料が1人3,100円なのでサーチャージ減少分が多ければ取消&再予約もあり。ただし、取り直しで予約できるかが重要なので空き状況をチェックしてみてください。

 

のりさん

国際線で乗れるかはコロナ次第。できれば、サーチャージ減少の恩恵が大きいアメリカ、ヨーロッパ、オセアニアあたりで発券したいと思っています。

 

 

行ける可能性は100%ではありませんが待っていると席は埋まりやがてサーチャージも上がっていきます。発券は後でも行きたいところの目星は付けておきましょう。

 

国際線が使えないうちは国内旅行になりますが、有効期限が迫ったスカイコインを使いたい場合はANAダイナミックツアーはおすすめですよ。

コロナで期限が延長になったANAスカイコイン。どう使うのが良い?

4 Comments

タケ

2021年3月のホノルル行きのJALのチケットを購入しようと考えてますが、航空券の他に数千円発生するみたいです。これはサーチャージがゼロだが、空港税等の諸税は引き続き発生するからでしょうか?

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のりさん

はい、その通りです。

出国税、空港利用税等が加算されます。これらは0にはならないです。
詳細の金額も表示されるので確認してみてください。

返信する
パナ

11月
キャセイ、Qクラス
40.680円
KLにマリオット修行,まずは7泊
2月までにはなんとかなるでしょう 16泊
コロナ大丈夫かな

返信する
のりさん

アジア、東南アジアは何とかなりそうですよね。

クアラルンプールのマリオット修行は良いですよね~
まだ泊まっていないホテルも多いので利用したいです。

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