燃料サーチャージの推移まとめ。2021年10月から1段階アップ。12月以降はどうなる？

航空券の総額を決める上で重要な燃料サーチャージ。

2020年3月以降、新型コロナウイルスの影響により原油価格が下落。それに伴い、2020年6月からサーチャージが0になり、発券の意欲がわいてくるニュースとなりました。

それから1年。2021年6月からサーチャージが復活。2段階上昇に加え、単価も上がる結果となりました。原油価格を見る限り0に戻ることは暫くなさそう。そして、10月以降は1ランクアップ。発券予定がある人は注意しましょう。

燃料サーチャージとは？計算方法。ANA、JALの価格まとめ。

航空券は運賃＋空港税等の諸税、燃料サーチャージから成り立ちます。

そのうち、燃料サーチャージは原油価格に基づき算出されます。

具体的には直前2か月間のシンガポールケロシン市場価格の平均に為替を考慮し決定しています。

2021年10～11月のサーチャージの決定の方法は以下になります。

8,449円を基準に燃料サーチャージを決定します。春頃は107円前後だったのが110円。ジェット燃料が高くなっただけでなく円安の影響も大きいです。

算出額が8,449円なので、8,000円の適用となります。基準額が1,000円上がるごとにサーチャージ額が上がっていきます。

気づいた方もいると思いますが、6月以降は基準価格が値上げされています。例えば、北米・欧州の8,000円未満のサーチャージが7,000円。6月からは7,700円。10％の値上げ。

以下は2021年5月までのサーチャージ適用価格です。

燃料サーチャージは2か月ごとに見直されます。

2020年6月～7月は前回より3つ下がりついに0となりましたが、2021年6月から復活。次は2021年8月から9月の原油（ケロシン）価格、為替を考慮し、2021年12月、1月の燃料サーチャージが決定されます。

2021年11月までのANA燃料サーチャージ

ANAの燃料サーチャージをみてみましょう。

以下は片道に必要な燃料サーチャージです。

2020年6月から0になり、1年後の2021年から5月から2段階アップへ。

尚、2019年5月よりANAは一部のエコノミー運賃で座席指定を有料化しました。実質の値上げです。サーチャージが上がり座席指定をするとかなりの負担増になりますが、特典航空券は今まで通り無料なのは救いです。

今までとどう違う？ANAエコノミークラスの座席の一部有料化。

202111月までのJAL燃料サーチャージ

JALの燃料サーチャージをみてみましょう。

2021年から5月から2段階アップへ。10月からは1段階アップ。

コロナ禍の現状、サーチャージが少ない恩恵を生かすためには特典航空券での発券がおすすめです。新型コロナが収束し各国で運航再開になるとジェット燃料は上がりサーチャージも上がります。その前に発券したいですね。

まとめ。2021年12月以降はどうなる

サーチャージが10月から1段階上昇へ。

例えば。北米欧州だと一人7,800円違うので、家族分発券する場合等、人数が増えるほど影響は大きくなります。

さて、12月以降はどうなるのでしょう？

8、9月の原油（ケロシン）価格、為替を考慮し2021年12月、1月の燃料サーチャージが決定されます。

シンガポールケロシンは8月直近で73ドル前後となっています。為替は円安傾向で110円前後。掛けると8,030円。このままだと変わらずの可能性大。8月に入り資源価格が下がっています。

10月から1段階アップなので、9月中の良いタイミングで発券、変更（可能なら）したいところです。

今発券している分についてはサーチャージ0の人も多いと思いますが以下参考までに。

• ANA国際線特典航空券は国内線区間を変更すると現時点のサーチャージに変更されるので地方からの国内線を付けている場合はサーチャージが安いときに変更もあり。
• JALの場合は変更不可なので一旦キャンセルが必要ですが、取消手数料が1人3,100円なのでサーチャージ減少分が多ければ取消＆再予約もあり。ただし、取り直しで予約できるかが重要なので空き状況をチェックしてみてください。

行ける可能性は100％ではありませんが待っていると席は埋まりやがてサーチャージも上がっていきます。発券は後でも行きたいところの目星は付けておきましょう。

国際線が使えないうちは国内旅行になりますが、スカイコインの有効期限が延長になったのは朗報。有効期限が迫ったスカイコインを使いたい場合はANAダイナミックツアーもおすすめですよ。

ANAマイルとスカイコインの有効期限が再延長。2022年3月31日まで。ただし、注意点あり。