しーずざでい SFC修行とかマイルとかスポンサーリンク
JAL国際線70周年を記念したディスカウントマイル再び！
前回11月に続いての実施。2024年3月31日に就航する羽田ドーハはなんと半額！
ドーハ、ホノルル、グアム、北米、東南アジア、南アジアが対象。路線も前回より多く使い勝手良し。対象搭乗日は路線ごとに異なるので注意しましょう。
のりさん
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JAL国際線ディスカウントマイル。2024年2月8日～2024年2月29日。エコノミードーハ10,000マイル、ホノルル14,000マイル、グアム7,000マイル他。
欧州、オセアニア、東アジア路線は対象外。とは言え、これだけ路線が揃ったディスカウントマイルは久しぶり。
https://www.jal.co.jp/jp/ja/121campaign/2024/inter-award-discount/
- 発券期間：2024年2月8日～2024年2月29日
- ドーハ線は50%オフ、その他路線は30%オフ
- 搭乗期間：路線ごとに異なる
- 変更不可。払戻は1名につき3,100円
- 国内線乗り継ぎ旅程もOK
対象の搭乗期間は北米が2/8～3/13と短いですが、その他はGWやお盆を除く期間が対象と長く使えるキャンペーンです。搭乗期間の終わりはハワイ・グアムは7/10まで、ドーハは10/26まで、東南アジアは9/30までとなります。
尚、すべての席が適用ではありません。基本マイル（JAL国際線特典航空券は変動制）で予約できる席のみが対象です。
例えば、グアム線は基本マイルが1万マイルなので以下の日程（4/4～4/6）だと4/6のみキャンペーン適用。4/4はキャンペーン適用不可となります。
路線によってエコノミーのみだったりビジネスクラスのみだったりします。例えば、ハワイ・グアムはエコノミーは対象、ビジネスクラスは対象外です。
エコノミーの必要マイル数は以下。マニラを除く路線が対象。
| 路線 | 基本マイル | キャンペーン |
| ドーハ | 20,000 | 10,000 |
| ホノルル | 20,000 | 14,000 |
| グアム | 10,000 | 7,000 |
| ニューヨーク | 25,000 | 17,500 |
| ボストン | 25,000 | 17,500 |
| サンフランシスコ | 25,000 | 17,500 |
| ロサンゼルス | 25,000 | 17,500 |
| サンディエゴ | 25,000 | 17,500 |
| シアトル | 25,000 | 17,500 |
| シンガポール | 12,000 | 8,400 |
| バンコク（関西、中部） | 12,500 | 8,750 |
| バンコク（031/034便以外） | 13,500 | 9,450 |
| バンコク031/034便 | 17,500 | 12,250 |
| ハノイ | 13,000 | 9,100 |
| ホーチミン | 13,000 | 9,100 |
| クアラルンプール | 14,500 | 10,150 |
| ジャカルタ | 15,500 | 10,850 |
| デリー | 17,500 | 12,250 |
| バンガロール | 17,500 | 12,250 |
| ホノルル | 20,000 | 14,000 |
| コナ | 20,000 | 14,000 |
ビジネスクラスは以下の通り。
| 路線 | 基本マイル | キャンペーン |
| ドーハ | 50,000 | 25,000 |
| ボストン | 50,000 | 35,000 |
| サンフランシスコ | 50,000 | 35,000 |
| マニラ | 24,000 | 16,800 |
| シンガポール | 40,000 | 28,000 |
| バンコク（関西、中部） | 40,000 | 28,000 |
| バンコク（031/034便以外） | 40,000 | 28,000 |
| ハノイ | 40,000 | 28,000 |
| ホーチミン | 40,000 | 28,000 |
| クアラルンプール | 40,000 | 28,000 |
| ジャカルタ | 40,000 | 28,000 |
| デリー | 40,000 | 28,000 |
| バンガロール | 40,000 | 28,000 |
片道から発券可能なのでZIP AIRやAir Japanとの組み合わせも良さそう。
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まとめ
70週年企画の国際線ディスカウントマイル。
中でも羽田ドーハは3月31日就航に合わせた50％オフは強烈です。エコノミー1万マイル、ビジネスクラスが2.5マイル。燃油サーチャージ＋諸税は往復10万円とこちらも強烈ですが、、、あと復路の羽田着の時間が悪いのも注意。
さて、燃油サーチャージが痛いですが、2月発券分からは1ランク引き下げとなっています。ただし、4月からはさらに下がりそう。2月中旬ごろに4月以降分が発表になるので、2月中に発券すべきかその時も決めても良さそうです。特典の空きが無ければ縁がなかったと言うことで。
こうしたディスカウントマイルは今後も予想されます。JALマイルは貯めておきましょう。モッピーのドリームキャンペーンは2024年も継続中。
今日12時、日にち変わってすぐに見ましたが、アジアはほとんど4月まで空きがないですね。もともと基本マイル数で空いている所が3月まではほぼゼロでしたから。
ドーハは燃油サーチャージが高すぎで、プラスが10万近くかかりますね。カタール航空で取るとサーチャージなしですし、ヨーロッパまで通しで取った方がよいです。カタール行きましたが、何もやる事がないです。
カタールだけ行ってもつまらないですね。ドーハから別切りでヨーロッパまで見ると結局高いですね。購入しようとみたらヨーロッパまでエコノミーで10万超えますね。
よって辞めました。
空きが少ないのは残念ですね、、、
まぁ空いている日程で行ける人にとっては良いキャンペーンかなと思います。
サーチャージが高いのも痛いですが、行けるタイミングと言うのがあるので、こちらも
行ける人にとっては良いかなと。高い高いと言っていると日が過ぎるだけなので。
シルバーウィークにクアラルンプールとシンガポールの周遊旅行を昨年の秋に発券していました。
改めて空きを見ると、復路のシンガポールからの帰国便が対象席に空きがありましたが、妻は特典航空券の往復、私は有償の往復で発券していたので、今回は御縁がなかったということで。
改めて、国際線の航空券ルールも大きく変わっているので、片道発券、現地発発券を有効に活用していきたいと思いました。
1人ならともかく複数で旅行する場合は難易度が上がりますよね～
特典、有償、片道、そして往復。セールや必要マイル数も考慮する。
東南アジアは比較的基本マイルで取れるとは言え今はサーチャージが高い。
色んな要素を組み合わせる必要がありますよね。