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JALのクラスJは国内線最強か?メリット、普通席との違いを解説

JAL国内線のクラスJは最強です

普通席との差はわずか1,000円。超快適。国内線でどこでも千円なので長距離ほどお得です。

そんな快適なクラスJを知る上でJALとANAの国内線を整理します。

JALは3クラス。ANAは2クラス。JALの方が1クラス多いんですね。JALは普通席とファーストクラスの中間に位置するクラスJがあります。

JAL ファーストクラス クラスJ 普通席
ANA プレミアムクラス 普通席

 

普通席とクラスJの差は1,000円。

いったい何が違うの?メリットは?

のりさん

クラスJがあるのでANAよりJAL!と言う人は多いです。お得なのでぜひ体験してみてください!

JAL国内線のクラスJ 普通席との違い、料金、マイル、変更、当日アップグレードまとめ

JAL国内線の普通席シート

JALとANAの普通席は殆ど違いはありません。

JAL・ANA共に国内線の標準シートピッチ(足元)は79センチ 。基本的に同じです。ちなみに、ピーチやジェットスター等のLCCが71センチです。

JAL普通席はこんな感じ。機材はボーイング777-200。

普通席の配列は3-4-3です。

JAL国内線の普通席

 

参考までにANAの普通席。こちらもボーイング777-200で3-4-3。

普通席についてはANAもJALも違いはほとんどありません。

ANAボーイング777の普通席

ANA国内線普通席の足元

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クラスJの概要

国内線でJALにあってANAにないシート。

JALには普通席に1,000円プラスし利用できるクラスJがあります。

左がクラスJ、右が普通席です。

クラスJのメリット

メリットは幾つかありますが先ずは何と言ってもシートピッチです。

普通席に比べて座席間隔は国内ダントツに広いです。

クラスJのシートピッチ

 

普通席に比べて18センチ、LCCと比較すると26センチの差。

この差は大きいですね。かなり違います。

窓側に座っていてもお手洗いのために通路側に出やすくなっています。

普通席 クラスJ
JAL 79 97
ANA 79
スターフライヤー 91
LCC 71

 

横のゆとりも違います。こちらはボーイング777-200の座席配置。

クラスJが2-4-2、普通席が3-4-3なのでクラスJは2席分ゆとりがあります。

JAL777のシートマップ

 

レッグレスト、ヘッドレストがあるのも大きいです。

足元が広い分レッグレストはありがたいですね。ヘッドレストは左右で頭を固定できるので、ちょっと寝たいなあと言うときに最高です。

JAL国内線のヘッドレスト、レッグレスト

 

マイル加算も違います。

クラスJはマイルが10%上乗せされます。例えば羽田那覇のJAL、ANAの通常会員、ゴールドカード保有で調べました。

JAL 先得・特便の普通席 先得・特便クラスJ ファーストクラス
通常会員 923 1,045 1,538
ANA 旅割・特割の普通席 プレミアムクラス
通常会員 922 1,537

 

JALのクラスJだと普通席に比べて122マイルの差。

またJALのステータスを決めるFLY ONポイントが196違ってくるのでJALステータス獲得を目指している場合にもおすすめのシートです。

クラスJの利用方法

通常購入する場合にクラスJを選択します。

普通席に比べて1000円の差です。

空席状況により差額1,000円以上になることもあります。

JAL国内線の運賃

 

尚、2018年からクラスJの取り扱いが変更になりました。

注意
2018年3月25日以降のウルトラ先得、スーパー先得、先得割引タイプBでのクラスJの設定がなくなり購入できなくなりました。

 

ウルトラ先得で購入できなくなったのは痛い変更点です。

JAL先得運賃の規定の変更

 

直前で購入する特便か先得AでクラスJが購入が可能です。

ちなみに先得の運賃は以下の通りです。

  • 75日前までに購入可能なウルトラ先得
  • 55日前までに購入可能なスーパー先得
  • 45日前までに購入可能な先得割引タイプB
  • 28日前までに購入可能な先得割引タイプA

普通席からのアップグレード

当日空席があればアップグレードが可能です。

特典航空券もアップグレードOK。料金は1,000円。当日チェックイン時に可能かどうか聞いてみてください。

のりさん

空席がある場合、チェックインカウンターの前に表示されていたり、空港でアナウンスされることも多いです。

 

地方空港だとアナウンスしていることが多いですね。

羽田空港ではカウンターのモニターで募集していました。

 

私は特典航空券で普通席を予約して当日空港でアップグレードすることが多いです。

JAL国内線アップグレードの領収書

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クラスJで国際線ビジネスクラス

成田から伊丹、新千歳、中部その他の路線では国際線機材が運航されています。臨時便として上記以外にも運航されることがあります。

国際線機材だと何が違うのか。

国際線機材のクラスJシートはビジネスクラスが指定されています。

例えば、以前成田伊丹で1便運航されていたボーイング777-300。国際線長距離で運航されている機材でフルフラットを体験できます。

フルフラットとは言え飛行時間は1時間なので眠りにつくことは難しいですがビジネスクラスを体験できる、と言う点で楽しめます。

尚、成田伊丹の現在はボーイング767-300に変わっています。

JAL国際線機材で国内線

 

国際線機材は購入時に分かります。クラスJのマークが白になってますよね。これが国際線機材運航となります。

予定が合えばぜひ予約をしてみてください!

JAL国際線機材でクラスJ

 

国際線機材でのクラスJは国際線のビジネスクラス。相当快適ですよ。

のりさん

クラスJで国際線ビジネスクラスはお得です。便は少ないので利用し辛いのは難点ですが機会あればぜひ!

実際に乗ってみました クラスJ搭乗記

私は普通席で予約、当日空港でアップグレードすることが多いです。

重厚感ありますね。会社の重役の革張りチェアと言った感じ。

前列のクラスJシート

 

前が壁になっている席でした。

クラスJの標準シートピッチは97センチですが、前が壁だとそれ以上ですね。足を延ばしても前に届きません。とても快適でした。

JAL国内線クラスJの足元

 

そして羽田空港到着。

第1ターミナルのパワーラウンジは到着時にも利用可能。

空港ラウンジの中では最強の部類だと思っています。ソフトドリンクが充実、そして広い。混んでいることも多いですが快適ですよ。

羽田空港のパワーラウンジ
羽田空港のラウンジまとめ。POWER LOUNGEは国内線で最強か?

 

夜の羽田空港、絵になります。

夜の羽田空港で見た滑走路

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まとめ

普通席とクラスJの大きな違いは足元、そして横のゆとり。疲れ方が全く違います。

クラスJの料金はどの路線でも1,000円なので長距離になるほどその価値は増していきます。

例えば羽田那覇だと飛行時間は2時間を超えます。夜の疲れている時、或いは早朝だと寝たくなりますよね。そんな時にクラスJがおすすめです。

マイル加算が10%違うのも大きい。当日アップグレードも可能(空席待ちも可)なのでチェックイン時に聞いてみてください。

そしてクラスJの上にあるのが国内線ファーストクラス。こちらはプラス8,000円でアップグレード可能。マイル加算は50%増し。ダイヤモンドプレミアラウンジが利用可能です。

JAL国内線ファーストクラスのシート
JAL国内線ファーストクラスは4路線で利用可!メリット、注意点まとめ。

 

いごにJAL航空券と言えばJALカードでの決済。特約店なので通常の2倍のマイルが貯まります。ただ種類が多くどのカードにしたら良いか分からないって言う人多いんですよね。

私も最初はそうでした。JALカードを持ちたい、という場合はぜひ参考にしてください!

JALカードを徹底比較。JALマイルが貯まる最強カードはどれ?おすすめは?

1 Comment

百式

じゃらんパックでJALのクラスJを片道利用したが なぜか普通席よりも安く特した気分になった。

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