FLY ON プログラムのステイタス制度について大きな発表がありました。今回の変更で、これまでおなじみだった「JGCプレミア」が、2027年から「JMBプレミア」へ名称変更。さらに、JGCプレミアの達成条件から「JALグローバルクラブ（JGC）への入会」が撤廃されます。プレミアのパートナーステイタス撤廃も大きいです。
現在のJGCプレミアは、2027年1月1日搭乗分から名称が「JMBプレミア」に変更されます。そして、達成条件が80,000 FLY ON ポイント以上（内JALグループ便40,000 FLY ON ポイント以上）または、搭乗回数80回以上（内JALグループ便40回以上）かつ25,000 FLY ON ポイント以上で条件自体は、現在のJGCプレミアの基準と同じです。大きく変わるのは、JGCへの入会が条件ではなくなること。JGCとの結びつきが強かったステイタスですが、2027年からはJGCに入会していなくても、搭乗実績を満たせば「JMBプレミア」を目指せる制度になります。 https://www.jal.co.jp/jp/ja/info/2026/jmb/jgc-premiere-services/
今回の発表で、名称と達成条件だけでなく、2028年度からの特典内容についても変更が発表されています。2028年度FLY ON ステイタス会員から適用なので、2027年1月～12月の搭乗実績によって決まるステイタスから変更される予定です。JMBプレミアでは「マイル有効期限の廃止」が対象外（JGCのStarグレードやJALカードなど、別の条件によってマイル有効期限が変わる仕組みは残る）、「サービスセレクション」もJMBプレミアは対象外になります。現在のJGCプレミアでは対象となっていますが、2028年度からのJMBプレミアでは対象外となる予定です。これが痛いですね、、パートナーにステイタスを送ることができなくなります、、、一方で、JMBダイヤモンドには引き続きサービスセレクションが設定され、さらにダイヤモンド向けにはワンランク上の限定コースが新設される予定です。
しーずざでい SFC修行とかマイルとか
こちらは、JGCの入口がLSPに移行したことに伴う見直し措置と考えています。
加えて、ダイヤモンドメタルが明示的なステイタスになったことに伴う会員増も踏まえた措置と捉えています。
とはいえ、JAL一本に絞ってもダイヤモンドメタルを続けるのは簡単じゃないですからねぇ。
私自身のスタンスは、サファイアを継続しながら、数年後にfive Starになること。five Starまでは残り600ちょっと。テープが見えてきましたので、還暦まで（第１現役まで）に達成して、楽しんでいきたいと考えています。