ANA国内線も2027年度にサーチャージ導入か

一部記事でANA国内線にサーチャージ導入の記事が掲載されています。100%決まったとは言えないけど、状況を考えるとANAが社内で議論していることは確かでしょう。加えて、中東情勢緊迫の結果、ジェット燃料が大幅に上昇、各社も導入を検討しており正式な発表は間近かもしれません。

国内線サーチャージ、JALは2027年4月～導入検討、ソラシドエアやスカイマークも2027年度から検討、FDAは2026年5月発券分より最大4倍の値上げ

国内線サーチャージについては、JALは2027年4月～導入検討、ソラシドエアやスカイマークも2027年度から検討、FDAは5月発券分より最大4倍の値上げ（名古屋高知だと700円⇒2,800円、福岡札幌当の3,000円が最大）になっています。片道3,000円は強烈ですね、、、

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さて、今回のサーチャージ導入については中東情勢によるジェット燃料が大幅上昇したことが大きな要因だけど、状況がお落ち着いてジェット燃料が下がってくればサーチャージも無くなる？と言われれば微妙。JALについては中東情勢緊迫前の去年から言及していたことですし。その際に導入されれば羽田那覇だと1,000円くらいかなと思ってたけど、今の状況が続くなら2倍以上はありえる。とは言え、導入はちょうど1年先。いくら何でもその時にはジェット燃料は下がるだろう（希望的観測）となるとANAも早くに発表した方が良いんじゃない？と社内で議論していそう。

まとめ

国際線サーチャージは2026年5月から1か月前倒しで大幅上昇、そして国内線も2027年度に導入する話、ANA SFC改定と今月は嫌なニュースばかりでした。。。この嫌な流れで国内線サーチャージ決定の話が早々に来るかもしれません、、、（涙）

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