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しーずざでい  SFC修行とかマイルとか

マイル、飛行機、ホテル、旅行を楽しくレポートするブログ

マリオット・SPG合併によりポイント移行が改善したマイレージ

SPG マリオット ブリティッシュ・エアウェイズ

BA機材

マリオットによるSPG買収の中でステータスの統合、及び双方のポイント移行が可能になりました。

ポイント移行について

マリオットのリワードポイントからスターポイント、またはスターポイントからリワードポイントへ1,000ポイント単位で移動が可能で3リワードポイントが1スターポイントに、1スターポイントが3リワードポイントとなります。


そんな中、スターポイントからユナイテッド航空のマイル(以下UAマイル)に移行する場合、リワードポイントを経由することで最大1.34の比率で交換可能になりました。スターポイントからUAマイルは従来0.5だったので劇的に改善した形です。ルートはこんな感じです。

SPGスターポイント⇒マリオットリワードプラス⇒UAマイル

実際に私も8,000スターポイントで1万UAマイル分交換しました。マイル移行までは2日程度でしたね。UAマイルはANA国内線で片道5,000マイルから使える優れものです。詳しくはこちらに。


加えて、UAマイル以外にもSPGスターポイントからリワードポイントを経由することで良いレートがないか調べてみました。

 

マリオット トラベルリワードについて

先ずマリオットのシステムについて簡単に。
トラベルリワードとはマリオットのポイントをエアラインマイルに移行できるプログラムです。ANA,JALを含め多くのマイレージへ交換が可能。

 

SPG⇒マリオットからの交換比率が1以下のマイレージ

先ずは交換率が低くSPGからマリオットを経由することで損になるマイレージからみてみます。詳細は以下。リワードポイントの三分の一がスターポイントの価値になるので、1スターポイントが0.7マイルほどの比率になります。*スターポイントは1:1で多くのマイレージと交換が可能です。

マリオットポイントからANAへ

上記に該当するエアラインは以下のとおり。
ANAJALシンガポール航空等についてはSPGスターポイントから1:1の比率で直接交換した方が良いことになります。

アジア・マイル、アシアナ航空アリタリア航空エア・ベルリンエミレーツ航空エティハド航空エールフランス 、KLM、カタール航空カンタス航空シンガポール航空ANA、ターキッシュ エアラインズ、JAL大韓航空、LAN航空、ルフトハンザ

 

 

SPG⇒マリオットからの交換比率が1以上のマイレージ

一方で、スターポイントからリワードポイントを経由することで交換比率が1以上になるマイレージがありました。代表するエアラインはブリティッシュエアウェイズ(以下BA)、アメリカン航空です。交換はこんな感じです。

マリオットポイントからBAへ

 

移行倍率は以下の通りで最大で1.07%になります。しかし、スターポイントを20,000ポイント以上交換した場合は5,000ポイントのボーナスが付くので交換率は1.25になり直接移行した方がお得になります。尚、移行にはSPGとマリオットの会員になる必要があります。(登録は無料)

SPGスターポイント⇒ マリオットポイント⇒ BA Avios 移行倍率
3,333 10,000 2,000 0.60
6,667 20,000 5,000 0.75
10,000 30,000 10,000 1.00
23,333 70,000 25,000 1.07
46,667 140,000 50,000 1.07

 


交換倍率が1.07になるエアラインは以下の通り。

ブリティッシュ・エアウェイズ、アエロプラン(エア・カナダ)、アラスカ航空、アメリカン航空デルタ航空、ハワイアン航空、イベリア航空、ヴァージン・アトランティック航空

 

と言うことで検証した結果は、UAマイルが最大1.34になるのでUAマイルのみお得な交換になります。 

 

 

まとめ

買収完了でポイント交換が可能になったことにより、UAマイルへの移行が改善したことが目玉になった思います。JALの国内線で利用価値が高いですので、SPGスターポイントの価値が上がった気もします。

万能なスターポイントの移行先は悩ましいところですがUAは魅力的な移行先ではないでしょうか。

 

またSPGとマリオットの会員になることで特典が増える形ですが、
やはりSPGアメックスからマリオットへのステータスマッチも良いですね。SPGゴールドについては付いていない朝食無料やラウンジ利用がマリオットゴールドに含まれますので。詳しくはこちらに。


尚、ポイントの移行については常に改定される可能性があります。
まあ、暫くはこの形が続くのかな~と思いますが。

 

 

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